Audi A8 3.0TDI 233кс
99.500 лв
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1/2007 Година, Седан 1 Предишни собственици
200.000 км, Употребявано Дизел
171 к.вт / 233 к.с Автоматично
ABS Климатик Климатик автоматичен Airbag на водача Airbag на пътника Аларма Bluetooth CD плейър
1/2007 Година, Седан 1 Предишни собственици 200.000 км, Употребявано Дизел 171 к.вт / 233 к.с Автоматично ABS Климатик Климатик автоматичен Airbag на водача Airbag на пътника Аларма Bluetooth CD плейър
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История Славянобългарска 21, София BG
История Славянобългарска 21, София BG
Общи
| Марка | Audi |
| Модел | A8 |
| Категория | Употребявано |
| Конструкция | 1.2007 |
| Пробег | 200,000 |
| Предишни собственици | 1 |
| ДДС Приспадане | |
| Произход |
Корпус
| Корпус | Седан |
| Шофиране | Отпред |
| Цвят на купето | Друго |
| Металик | |
| Интериор | |
| Тапицерия | Плат |
| Седалки | |
| Врати |
Двигател & Скоростна кутия
| Гориво | Дизел |
| Мощност | 171к.вт / 233к.с |
| Капамет на двигателя | |
| Емисия | Euro 6 |
| Скоростна кутия | Автоматично |
| Скорости | |
| Поддръжка | |
| Гаранция |
Опции
ABS
Климатик
Климатик автоматичен
Airbag на водача
Airbag на пътника
Аларма
Bluetooth
CD плейър
Централно заключване
Темпомат
Цифров кокпит
Ел. странични огледала
Електрически стъкла
ESP
Имобилайзер
Бордов компютър
Описание
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Audi A8 - Рецензии
Рецензии
- 5 / 1 Рецензии
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Карах нов задвижване на Audi A8 All -Wheel, 310 к.с., 3,0 литра бензинов двигател за три месеца. Преди това беше A6. A8 се оценява от всички, които са важни за престиж, бързина и бързо ускорение. Но трябва да сте подготвени, че колата изисква инвестиции. В момента пробегът на колата е 17 000 км. Откривам нови възможности всеки ден. Забелязвам дизайна с акцент върху спортен стил. Капакът е дълъг, покривът е изпъкнал, предните и задните колони са наклонени, характерна шестоъгълна решетка. Работата по всяка повърхност на улицата е отлична. Движи се тихо, спира се ясно, воланът е напълно под контрол. Беше изключително положително на голямото разстояние (имаше дълго пътуване по магистралата). Разходът на гориво е средно 15 литра. Удобно е да сте в кабината за 4-5 души. Тук всичко е насочено към комфорта на пътниците. Интериорът съответства на изпълнителния клас. Използван скъп текстил, кожа, мека пластмаса, метал. Има много съвременни опции, които ви помагат да шофирате: Автоматичен климат Автоматичен, Озвучителна система, Огледало за обратно виждане със сензор за светлина и дъжд, регулируеми задни седалки. Ако вратата се отвори неоторизирана, се задейства аларма. От съображения за сигурност съм спокоен благодарение на системата за контрол на стабилността и възглавниците. Отделна функция са затварящи врати, обяснявам на пътниците, че вратите на автомобила копаят в себе си. Като цяло съм много доволен от моя A8.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
