Ние използваме бисквитки, за да персонализираме съдържанието и рекламите и да анализираме нашия трафик. Политика за поверителност Политика за бисквитки

Audi A4 Рецензия: Перфектен баланс между лукс, производителност и изтънченост

Audi A4

Audi A4 е компактен представителски автомобил, произведен от немския автомобилен производител Audi. Представено за първи път през 1994 г. като наследник на легендарното Audi 80, A4 оттогава е претърпяло няколко ревизии и актуализации и сега е в своето пето поколение. Известен със своя изискан стил, впечатляващо представяне и модерни технологични характеристики, Audi A4 е популярен избор за шофьори, търсещи висококачествен луксозен автомобил.
Екстериорен дизайн: Audi A4 има елегантен и елегантен екстериорен дизайн, характеризиращ се с характерната за Audi решетка, остри фарове и изваяни линии на каросерията. Автомобилът се предлага в гама от цветове, включително Ibis White, Manhattan Grey Metallic и Navarra Blue Metallic. A4 разполага и с набор от първокласни екстериорни опции, включително LED осветление, 18-инчови алуминиеви джанти и панорамен люк.
Интериорен дизайн: Интериорът на Audi A4 е проектиран с мисъл за лукс и комфорт. Автомобилът се предлага с кожени седалки, кожен волан и набор от меки на допир материали в цялата кабина. A4 също е оборудван с набор от усъвършенствани технологични функции, включително 10,1-инчов сензорен дисплей, 12,3-инчов цифров инструментален панел и първокласна звукова система Bang & Olufsen.
Двигатели: Audi A4 е известен със своята впечатляваща производителност и управление. Автомобилът се предлага с набор от опции за двигател, включително 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор, който произвежда до 261 конски сили. A4 се предлага и със системата за задвижване на четирите колела Quattro на Audi, която осигурява подобрено сцепление и стабилност на хлъзгави пътища.
Безопасност: Audi A4 е оборудван с набор от усъвършенствани функции за безопасност, включително предупреждение за челен сблъсък, автоматично аварийно спиране и предупреждение за напускане на лентата. Автомобилът се предлага и с камера за задно виждане и сензори за паркиране, които улесняват паркирането и маневрирането в тесни места.
Като цяло, Audi A4 е изискан и стилен представителен автомобил, който предлага набор от усъвършенствани технологични функции, впечатляващо представяне и отлични оценки за безопасност. Това е популярен избор за шофьори, които искат луксозен автомобил, който осигурява едновременно комфорт и производителност.


eXus Dev 24.5.2023
Марка Audi

Audi: Безкомпромисен лукс и производителност

Audi logo

Audi AG е немска автомобилна компания, част от Volkswagen Group, произвежда автомобили под марката Audi. Централата се намира в Инголщат, Германия. Мотото е Vorsprung durch Technik - Напредък чрез технологии. ... Audi Статия

Audi A4 Автомобили Продава се


Audi A4 - Рецензии

Рецензии
- 4.5 / 4 Рецензии
Добавяне на рецензия
- Оценка - 0

Закупих 2021 Audi A4 Quattro S линия за ежедневни пътувания. Доста луксозно е, возенето е гладко, спортно е и всяко шофиране в тази кола се чувства специално. Това е страхотна стойност и предлага пълното изживяване на Audi в спортен седан с ефикасен размер. За всички ограничения на скоростта това е достатъчно мощност и производителност за ежедневно шофиране. Обичайте колата!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
Долен ред, A4 вече е твърде малък за моите нужди. Взех A6 за разходка. Комфорт на съществото и тонове ускорение дори с двигателя 45. Този багажник за автомобил с този размер също е малък и се случва да бъде точно размерът на моя 2000 A4 !!, 13,7 кубически фута. Реших да задържите покупката засега.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
Задачата беше да се купи нов среден седан/повдигане до 2 милиона рубли. Избрах от Camry, Kia Optima, Audi A4, Octavia. Избрах A4. Усещането за качество в него е по -голямо. Материалите са по -добри и тактилни и визуално. И той се вози някак по -събран. 3 -тата серия BMW все още я харесва, но с промяната на поколението цената беше много останала за 2. Изборът все още е удовлетворен, особено разходите по магистралата. Ще наблюдаваме как той ще се покаже през зимата.
---
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
Автомобил, купен от 1 собственик, който купи кола в PL. Пробег при закупуване на 118K км, в момента 150k км. В тази версия на двигателя не препоръчвам. Започнах хълма в A4 зад Краков към Катоуце точно зад целите от 137 км/ч и завърших на 137, въпреки че педалът на газ, притиснат към съпротивление. За щастие, автомобилът е закупен незабавно с намерението за модификация, 2.0 TDI версия на двигателя най -евтината и много просто и евтино изменение с евтина серийна турбина от 177 к.с. или SACHS изпълнение, защото серийните се плъзга след процедурата). Останалото с описания по -долу двигател. Нулева повреда. Като цяло, когато става въпрос за версията на двигателя, препоръчвам S4 B8 (3.0 TFSI прав и евтин модифициран при 440-460 к.с. :) Невероятно модифицируем автомобил. Можете да добавите всичко - от електроника до Quattro на цени, много по -ниски от например BMW. Въпреки значителното надграждане на мощността, няма проблеми.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.