Opel: Насочване на иновации със стил и прецизност
Opel Automobile GmbH е немски производител на автомобили. Седалище в Рюселсхайм на Майн, Хесен. Германия. От 1929 г. Opel принадлежи на General Motors. А през 2017 г. е закупен от Groupe PSA - Stellantis.
Opel Модели
История на марката Opel
Завод за шевни машини Адам Опел.
Историята на Opel започва през 1862 г., когато немският предприемач Адам Опел създава първата шевна машина Opel. И през 1863 г. в хамбара на баща си той отваря малко предприятие за производство на шевни машини. През 1968 г. фабриката на Адам Опел вече е построена и през следващите години са продадени десетки хиляди шевни машини. През 1895 г. Адам Опел умира, оставяйки компанията на съпругата и синовете си. В началото на 20-ти век продажбите на шевни машини Opel спадат драстично, тъй като пазарът е пренаситен. През 1911 г. във фабриката избухва пожар, след което е решено да се спре производството на шевни машини.
Опел и велосипеди.
Синовете на Адам Опел са любители на велосипедите и в крайна сметка успяват да убедят баща си да инвестира в производството на велосипеди. И през 1886 г. е произведен първият велосипед Opel, а през 1998 г. например са продадени 15 хиляди велосипеда. След пожар във фабриката през 1911 г. има прекъсване в производството на велосипеди, но още през 1912 г. производството е възобновено. И до 1920 г. Opel става най -големият производител на велосипеди и мотопеди в света. През 1936 г. бизнесът с велосипеди на Opel е продаден
Първият автомобил Opel.
Самият Адам Опел никога не е възнамерявал да произвежда автомобили, но три години след смъртта му, Софи Опел, по съвет на синовете си, решава да произвежда автомобили. През 1899 г. е създадено съвместно предприятие с автомобилния пионер Фридрих Луцман. И през същата година е построена първата кола Opel-Lutzmann. Те обаче не могат да се конкурират със силно развитите тогава френски автомобили, така че производството на автомобили е спряно за известно време.
Собствени автомобили на Opel.
От 1902 до 1907 г. Opel си сътрудничи с френската компания Automobiles Darracq SA, която доставя на Германия шасита с двигатели, на които Opel поставя оригинални каросерии. Тези автомобили се продават под името Opel-Darracq. Въпреки това, през 1902 г. Opel също разработва своя собствена кола - 10/12 PS. Също така много популярен беше Opel 4/8 PS, произведен през 1909 г., двуместен кабриолет, който много лекари използваха за домашни посещения, за което той бързо получи прякора - Докторската кола. А през 1912 г. например са построени повече от 3 хиляди коли. По това време Opel започва да произвежда мотоциклети и камиони.
Opel и General Motors.
До 1928 г. Opel става най-големият производител на автомобили в Германия, като представлява 44% от всички автомобили. И през 1929 г. Вилхелм фон Опел и брат му Фридрих Опел продават 80% от акциите на Opel на американската автомобилна група General Motors. И до 1931 г. Opel е напълно под контрола на General Motors. Причината за продажбата е икономическата криза, а продажната цена е 33 милиона щатски долара или 154 милиона райхсмарки. Братята Опел остават членове на Надзорния съвет, а Фриц фон Опел го оглавява. В допълнение, името Opel и политиката за независим модел бяха запазени.
Опел и Втората световна война.
След като NSDAP, водена от Хитлер, завзема властта през 1933 г., General Motors не напуска Германия. До 1936 г. ключови позиции са заети от националсоциалистите, а работниците евреи са уволнени или прехвърлени в САЩ. По време на Втората световна война компанията произвежда най-важния камион на Вермахта, 3-тонния камион Blitz S. Освен това заводът в Рюселсхайм също произвежда двигатели, части за ракети и торпеда, както и компоненти за Junkers Ju 88 и Messerschmitt Me 262. Opel имаше работилници във Варшава и Рига за ремонт на военно оборудване, използвано на Източния фронт.
Опел и принудителен труд.
За разлика от други германски автомобилни компании, Opel отказва да наема затворници от концентрационни лагери и прибягва до принудителен труд. Освен това от 1933 г. насам работниците непрекъснато са подлагани на терора на фашистката фабрична охрана. През 1942 г. например 52 процента от 4000 работници във фабриката за камиони в Бранденбург са били чуждестранни принудителни работници, във фабриката в Рюселсхайм 20 процента от 18 500, други източници казват - 35 процента.
Opel след Втората световна война.
През лятото на 1944 г. заводите на Opel са тежко повредени от съюзническите бомбардировки, а заводът за камиони в Бранденбург е демонтиран. През 1945 г. в единствения останал завод на Opel в Рюселсхайм, по поръчка на властите на американската окупационна зона, се ремонтират автомобили, главно Opel. Първата следвоенна кола на Opel е камионът Blitz, пуснат през 1946 г. Заводът за камиони на Opel в Бранденбург и заводът в Рюселсхайм за производството на Opel Kadett са отнесени в Съветския съюз като репарации през 1946 г. И едва през 1947 г. Opel е може да възобнови производството на автомобили в Рюселсхайм. Първият успешен модел е Opel Olympia, последван през 1948 г. от Opel Kapitan..
Opel днес.
През 1962 г. Opel открива втори завод в Бохум, където се произвежда Opel Kadett. През същите години Opel пуска нови модели - Commodore, Manta и спортен GT. До 1971 г. вече са произведени 10 милиона автомобила и Opel отново става лидер на автомобилния пазар в Германия. До 1999 г. 50 милиона автомобила, а през същата година дебютира миниванът Opel Zafira. През 21 век Opel пуска нови модели - Meriva, Signum, Insignia,.... Разработен е и нов двигател ECOTEC. Въпреки новата гама и технология, Opel Europe продължава да генерира милиарди долари загуби за General Motors. През 2009 г. General Motors искаше да продаде Opel, като купувач беше международният консорциум Magna International и руската Сбербанк. Сделката обаче се провали, тъй като General Motors и правителството на САЩ се страхуваха, че Русия може да получи достъп до технологията на американската компания. И едва през 2017 г. Opel все още беше продаден на концерна PSA Group - Sellantis.
История на логото на Opel.
Първото лого на Opel означава инициали на Адам Опел, виненочервена буква А в алена буква О. През 1886 г., със започването на производството на велосипеди, се появява лого - велосипедист и ангел, летящ над него, с надпис - Виктория Блиц - което в превод означава Светкавична победа. През 1902 г., с пускането на мотоциклети, се появява лого с надпис - Motorwagenfabrik, което също е инсталирано на първите автомобили. През 1906 г. лого в египетски стил с надпис OPEL RUSSELHEIM. През 1909 г. има просто лого с текст Opel, а от 1910 г. във формата на око. През 1937 г. дирижабълът, прелитащ през буквата О, се появява в логото на Opel. И логото, което познаваме днес, се появява през 1963 г., благодарение на камионите Blitz - което означава светкавица. През годините дизайнът на логото се промени, но основата остана същата - светкавицата и буквата O. Blitz и Opel.
eXus Dev 24.5.2023
Opel - Рецензии
---
Wenn ich deinen Artikel lese, bekomme ich den Eindruck, dass General Motors und Amerika, obwohl sie nicht mit den Nazis kooperierten oder ihnen halfen, dennoch mit ihnen zusammenarbeiteten. Ich wollte nur hinzufügen, dass 1941 der letzte amerikanische Manager Opel verließ, und bereits 1942, nachdem Deutschland Amerika den Krieg erklärt hatte, wurde Opel aus der Bilanz von General Motors als Vermögenswert im Land des Angreifers abgeschrieben. Und deshalb denke ich, dass GM, vertreten durch Amerika oder die Amerikaner, nichts mit den Verbrechen der Nazis zu tun hat. Dies ist meine Meinung ... und danke für den Beitrag.
