BMW X1 A E84 SAV / Juuri tullut / Panoraama / Prof.navi / Comfort access / Sähköpenkit / Nahkasisusta /
33.054 лв
споделяне
1/2010 Година, SUV 1 Предишни собственици
172.000 км, Употребявано Бензин
160 к.вт / 218 к.с Автоматично
ABS Климатик Климатик автоматичен Airbag на водача Airbag на пътника Аларма Bluetooth CD плейър
1/2010 Година, SUV 1 Предишни собственици 172.000 км, Употребявано Бензин 160 к.вт / 218 к.с Автоматично ABS Климатик Климатик автоматичен Airbag на водача Airbag на пътника Аларма Bluetooth CD плейър
Kamux Espoo
Дилър, всички автомобили
Riihitontuntie 10, Espoo FI
Riihitontuntie 10, Espoo FI
Общи
| Марка | BMW |
| Модел | X1 |
| Категория | Употребявано |
| Конструкция | 1.2010 |
| Пробег | 172,000 |
| Предишни собственици | 1 |
| ДДС Приспадане | |
| Произход |
Корпус
| Корпус | SUV |
| Шофиране | 4x4 |
| Цвят на купето | Друго |
| Металик | |
| Интериор | |
| Тапицерия | Плат |
| Седалки | |
| Врати |
Двигател & Скоростна кутия
| Гориво | Бензин |
| Мощност | 160к.вт / 218к.с |
| Капамет на двигателя | 2996 CC |
| Емисия | Euro 6 |
| Скоростна кутия | Автоматично |
| Скорости | |
| Поддръжка | |
| Гаранция |
Опции
ABS
Климатик
Климатик автоматичен
Airbag на водача
Airbag на пътника
Аларма
Bluetooth
CD плейър
Централно заключване
Темпомат
Цифров кокпит
Ел. странични огледала
Електрически стъкла
ESP
Имобилайзер
Бордов компютър
Друго BMW X1 Автомобили
Kamux Espoo - Друго Автомобили
Свържете се с продавача
BMW X1 - Рецензии
Рецензии
- 4 / 1 Рецензии
Добавяне на рецензия
Машината е много добре контролирана, но не и в коловозите. В града през зимата консумацията на дизел за ожесточени задръствания е 9,8 литра. Спортен волан е много удобен. Мястото на водача е удобно (височина 180, тегло 83) - Доставка на корекции за още 10 см. Лаконичен и информативен щит на инструмента. Единственият ергономичен недостиг е скритият бутон на волана, индикацията за включване не се вижда. 8-степенна машина работи безупречно. Моторът дърпа шик и радва с приятен рев
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
