Jaguar E-Pace 2.0 P250 AWD R-Dynamic
78.025 лв споделяне
1/2018 Година, Седан 1 Предишни собственици
55.604 км, Употребявано Бензин
183 к.вт / 249 к.с Автоматично ABS Климатик Климатик автоматичен Airbag на водача Airbag на пътника Аларма Bluetooth CD плейър
Auto Kijzers
Дилър, всички автомобили
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Общи
| Марка | Jaguar |
| Модел | E-Pace |
| Категория | Употребявано |
| Конструкция | 1.2018 |
| Пробег | 55,604 |
| Предишни собственици | 1 |
| ДДС Приспадане | |
| Произход |
Корпус
| Корпус | Седан |
| Шофиране | |
| Цвят на купето | Друго |
| Металик | |
| Интериор | |
| Тапицерия | |
| Седалки | |
| Врати |
Двигател & Скоростна кутия
| Гориво | Бензин |
| Мощност | 183к.вт / 249к.с |
| Капамет на двигателя | |
| Емисия | Euro 6 |
| Скоростна кутия | Автоматично |
| Скорости | |
| Поддръжка | |
| Гаранция |
Опции
ABS
Климатик
Климатик автоматичен
Airbag на водача
Airbag на пътника
Аларма
Bluetooth
CD плейър
Централно заключване
Темпомат
Цифров кокпит
Ел. странични огледала
Електрически стъкла
ESP
Имобилайзер
Бордов компютър
Друго Jaguar E-Pace Автомобили
Auto Kijzers - Друго Автомобили
Свържете се с продавача
Jaguar E-Pace - Рецензии
Рецензии
- 4 / 1 Рецензии
Добавяне на рецензия
Jaguar E-Pace е много хубава кола. Дизайнът на Jaguar е много добър напоследък. Салонът е удобен. Кацането на E-Pace не е толкова високо, дори и като SUV, а по-скоро в хечбек. Таблото за управление е лесно за четене. Само ред бутони под мултимедийния екран не е много красив, някои бутони са твърде малки. Няма дръжка на тавана от страната на пътниците. Когато карах момиче, вкарах завой, по навик тя беше дръпнала ръката си към тавана и там беше празно. Беше забавно, но всичко е наред, никой не беше ранен. Отдавна трябваше да се справям с климата. Не можех да поставя удобна температура, понякога студена, понякога топла. Мултимедия: Добро изображение, 10-инчов екран, но понякога се забива. Мисля, че е, защо моят евтин таблет работи със същия екран по -бързо от системата на скъп автомобил? Е, колко можете да спестите от софтуера? Двигателят има средна мощност, 249 к.с. Ускорява много добре и бързо. Е, потреблението, разбира се, е доста - средно 12-14 литра, понякога повече. Но той е главно в града. Контролите са отлични. Задвижване на четирите колела. Скоростната кутия понякога вибрира, не знам защо. Вероятно се обърква в предавките. Има девет предавки. Като цяло много добре, но не отлично.
---
Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
---
Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
