Toyota Auris 1.33 Dual-VVT-i Navi...
31.098 лв споделяне
9/2017 Година, Седан 1 Предишни собственици
61.584 км, Употребявано Бензин
73 к.вт / 99 к.с Автоматично ABS Климатик Климатик автоматичен Airbag на водача Airbag на пътника Аларма Bluetooth CD плейър
Autoland Rostock
Дилър, всички автомобили
Brückenweg 1, Rostock DE
Brückenweg 1, Rostock DE
Общи
| Марка | Toyota |
| Модел | Auris |
| Категория | Употребявано |
| Конструкция | 9.2017 |
| Пробег | 61,584 |
| Предишни собственици | 1 |
| ДДС Приспадане | |
| Произход |
Корпус
| Корпус | Седан |
| Шофиране | |
| Цвят на купето | Бяло |
| Металик | |
| Интериор | |
| Тапицерия | |
| Седалки | |
| Врати |
Двигател & Скоростна кутия
| Гориво | Бензин |
| Мощност | 73к.вт / 99к.с |
| Капамет на двигателя | |
| Емисия | Euro 6 |
| Скоростна кутия | Автоматично |
| Скорости | |
| Поддръжка | |
| Гаранция |
Опции
ABS
Климатик
Климатик автоматичен
Airbag на водача
Airbag на пътника
Аларма
Bluetooth
CD плейър
Централно заключване
Темпомат
Цифров кокпит
Ел. странични огледала
Електрически стъкла
ESP
Имобилайзер
Бордов компютър
Описание
Klimaanlage/-automatik
Antiblockiersystem
Einparkhilfe
Navigationssystem
Multifunktionslenkrad
Lichtsensor
Scheckheftgepflegt
Sitzheizung
Tempomat
Bluetooth
Start-Stop Automatik
Regensensor
Друго Toyota Auris Автомобили
Autoland Rostock - Друго Автомобили
Свържете се с продавача
Toyota Auris - Рецензии
Рецензии
- 5 / 1 Рецензии
Добавяне на рецензия
Добър ден. Карам само Toyota Auris за 3 месеца. Предишната кола беше Toyota Avensis. Разликата разбира се е много забележима. Колата е по -малка, а багажното пространство също. Средната консумация е 4,5/100 км. Много ми хареса кутията за автоматичен ускорител. Колата е много универсална: в еко режим бавно шофирате, спестявате гориво и се наслаждавате на тихо каране. В режима на захранване, в който се трансформирате в състезател, колата започва добре и поддържа скоростта добре, между другото, разходът на гориво не върви добре. Спирачките са страхотни, няколко пъти трябваше да спирам силно, нямаше проблеми. В същото време не забравяйте, че част от енергията се връща обратно към батерията за всяка спирачка. Мултимедия - Преди всичко похвали, високите и ниските честоти са отлични. Толкова много доволен за момента.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
